La Audi S8 è giunta alla terza generazione. La prima, presentata alla stampa nel 1996, era equipaggiata con un 4.2 V8 340 CV, abbinato alla trazione integrale quattro e a un cambio manuale a 6 rapporti. La seconda generazione, presentata nel 2005, era spinta dal 5.2 V10 450 CV, con trazione integrale quattro e cambio tiptronic a 6 rapporti. Dal 2006, primo anno di commercializzazione, al 2009 è stata venduta in Italia in circa 420 unità.
La nuova S8 monta il 4.0 V8 TFSI 520 CV caratterizzato dalla doppia sovralimentazione. Sfruttando anche la nuova tecnologia “cylinder on demand”, il propulsore vanta un consumo medio inferiore del 23% rispetto alla precedente generazione, nonostante una potenza massima cresciuta di 70 CV.
La Audi S8 appartiene al segmento F premium che rappresenta lo 0,3% dell’intero mercato italiano e, negli ultimi anni, è caratterizzato da un generale trend in discesa. I diretti competitor sono Porsche Panamera Turbo e Mercedes Benz S63 AMG.
Lancio commerciale: Estate 2012;
Motorizzazione: 4.0 V8 TFSI quattro tiptronic 520 CV;
Mix Audi S8: 10% su totale Audi A8;
Prezzo indicativo: circa 113.000 €.
Principali equipaggiamenti di serie:
- Audi adaptive air suspension sport
- Audi music interface
- cerchi in lega 9Jx20’’
- proiettori in tecnologia LED
- rivestimento in pelle Valcona
- sedili anteriori sportivi comfort
- sistema di navigazione plus con MMI touch
- sterzo dinamico
- volante multifunzionale sportivo.
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