La comunicazione ufficiale è stata diffusa oggi sul sito del grande pilota che, decide di lasciare la formula uno definitivamente a fine stagione. Sembrerebbe una scelta avventata, visto il potenziale ma anche l’enorme successo che Schumacher continua ad avere, ma proprio oggi il pilota si è espresso così: ‘Ho deciso di ritirarmi dalla Formula 1 alla [...]
Due nuovi importanti progetti per ACI, da una parte l’iniziativa ‘Operation Smile’, che promuove missioni umanitarie per correggere gravi malformazioni del viso con interventi di chirurgia plastica ricostruttiva; dall’altra il Casco Protettivo Elettronico, un dispositivo in grado di lanciare automaticamente una chiamata di soccorso in caso di caduta o incidente. Per quanto riguarda ‘Operation Smile’, [...]
Il Presidente di Ferrari Spa, Avvocato Luca Cordero di Montezemolo ha ricevuto il ‘Bernie Ecclestone Award’, in occasione del Gran Premio d’Italia di Formula Uno dal Presidente di Brembo Ing. Alberto Bombassei e il Presidente della Formula One Management Limited (FOM) Dott. Bernie Ecclestone. Con questo riconoscimento Brembo ha voluto sottolineare a livello internazionale lo spirito [...]
In collaborazione con Brembo vi offriamo l’id card ovvero la “carta d’identità” del circuito di Montreal in Canada, contenente alcuni dati interessanti riguardanti il circuito e le caratteristiche tecniche degli impianti frenanti. Ecco alcuni dati del circuito: - Lunghezza: 4.631 m – Numero di Giri: 78 – Tipologia di circuito: Hard - Numero di frenate: 7 - Tempo [...]
Ecco alcuni dati interessanti riguardanti il Circuito Internazionale di Montecarlo e le caratteristiche tecniche degli impianti frenanti, racchiusi in una scheda tecnica offerta da Brembo. Non ci sono frenate particolarmente brusche ma l’insidia per gli impianti frenanti è rappresentata prevalentemente dal surriscaldamento delle pinze freno. Infatti le staccate molto ravvicinate e le basse volocità [...]
Tante novità per la Formula 1 del 2012 da parte di Pirelli. Sarà rinnovata tipologia di pneumatici da asciutto e modificata quella dello pneumatico da bagnato. Invariata invece quella intermedia, Cinturato Verde. Le caratteristiche degli pneumatici richieste dalle Scuderie per il 2012 sono in continuità con lo scorso anno: gomme che permettano gare movimentate, con [...]
Di recentissima costruzione, il circuito di Yas Marina è una perfetta combinazione di stile e funzionalità che ne fa uno dei più scenografici del mondiale. Qui gli impianti frenanti delle vetture sono sottoposti a notevoli sollecitazioni da parte dei piloti. Uno dei tratti distintivi del circuito è la caratteristica uscita dei box che passa sotto [...]
Il Circuito di Nuova Delhi è un circuito nuovo con una storia ancora da scrivere. Lungo 5.125 metri è un circuito sul quale percorrere 60 giri, per i quaie si prevede un tempo di frenata di circa il 14%. Cliccare sulle immagini: Fonte Brembo
Il nuovo circuito della Corea del Sud, è il più lungo tracciato d’Asia, con un rettilineo di 1200 metri. Si compone di due parti, una permanente e l’altra temporanea, verso il porto. Non si tratta di un circuito particolarmente esigente per quanto riguarda i sistemi frenanti delle vetture in gara. Cliccare sulle immagini: FONTE BREMBO
Il tracciato giapponese è uno dei più spettacolari e tecnici grazie alla varietà delle sue curve. Questa pista è inoltre l’unica nella storia della Formula 1 ad avere una conformazione ad 8, ovvero con un sottopasso e relativo cavalcavia. Nonostante la bellezza del tracciato, a Suzuka è sempre stato problematico compiere sorpassi. Non è un [...]
Quando si percorre il Singapore Street Circuit, i piloti sanno molto bene che dovranno sollecitare parecchio i freni delle loro monoposto. Il senso di marcia è antiorario. Molti piloti si sono lamentati della qualità della pavimentazione, non perfetta e del clima umido della città. Sarà modificato per facilitare i sorpassi in vari punti. Cliccare sulle [...]
